汽車類板塊逆勢掀漲停潮 滬指空頭信號后連續(xù)下跌--江恩看盤 (5月11日)

　　今日，早盤低開0.3%最終以小陰線收盤，截至收盤，上證指數(shù)收3319.15點，跌幅達1.15%；深證成指早盤低開以上下影陽線收盤，報11140.19點，微漲0.14%；創(chuàng)業(yè)板指早盤低開以小陽線收盤，報2262.22點，小幅上漲0.73%；整體來看，滬弱深強，創(chuàng)業(yè)板走強。

　　今日行業(yè)板塊中多數(shù)下跌，其中30個行業(yè)下跌，25個行業(yè)上漲。汽車漲幅3.89%、電氣設(shè)備漲幅2.29%、多元金融漲幅1.65%等板塊漲幅居前；銀行跌幅4.02%、石油跌幅3.85%、券商板塊跌幅2.95%等板塊跌幅居前。個股漲停數(shù)方面，汽車行業(yè)漲停11只，居第1位，電氣設(shè)備行業(yè)漲停6只，居第2位，廣告包裝行業(yè)漲停3只，居第3位，今日滬深兩市36只漲停，具體來看，智能汽車板塊掀漲停潮，金龍汽車、中通客車、亞星客車、安凱客車、中國汽研、江鈴汽車等多股漲停，新能源汽車板塊持續(xù)活躍，銀河電子、金龍汽車、中通客車、亞星客車、安凱客車、中國汽研等漲停。

　　上證指數(shù)分析:

　　依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示:今日指數(shù)以小陰線收盤，當前跌破多頭出局線，但依舊處于紅色區(qū)域（上漲趨勢），關(guān)注此次跌破的有效性，依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型，如確認跌破，則預(yù)示著短期出現(xiàn)走弱信號，注意規(guī)避短期風險；如短期快速收復(fù)多頭出局線，代表依舊強勢，繼續(xù)以看多為主。

　　依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示:今日指數(shù)下穿前期2023年3月20日形成的下跌結(jié)構(gòu)頂部線3342.86點。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)頂部線是多空能量轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵位置，多方能量已連續(xù)釋放，空方能量不斷聚集。當前指數(shù)下跌若不能收復(fù)下跌結(jié)構(gòu)頂部線3342.86點，多方能量持續(xù)萎縮，空方動能充足將會進一步下探警戒線3279.93點，若能再次收復(fù)下跌結(jié)構(gòu)頂部線，有望再度展開上攻。

　　依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示:當前指數(shù)處于生命線上強勢通道，當天收盤價3319.15，自近期通道內(nèi)高點3418.95持續(xù)下跌至今日，到達生命線3296.3285點上方，短期關(guān)注此線支撐，如支撐不破，保持在強勢通道內(nèi)，波段繼續(xù)看多，有望再次挑戰(zhàn)強勢通道線3431.6905點。若跌破生命線3296.3285，進入弱勢通道，打開下跌空間。

　　依據(jù)贏家江恩輪中輪價格模型工具展示:指數(shù)從近期高點5月9日3418.95下跌至今，跌幅3.01%，目前處于贏家江恩輪四方形3284.54點上方。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場中三分位、四分位是一切市場周期運行的基礎(chǔ)。指數(shù)若站穩(wěn)四方形關(guān)鍵位置，則有望反彈上攻四方形關(guān)鍵位置3424.84點。若持續(xù)向下跌破四方形3284.54關(guān)鍵支撐位，則關(guān)注下方三角形支撐位3237.78點。
　　贏家時間數(shù)列工具展示:依據(jù)贏家時間數(shù)列所揭示的滬指時間密碼，指數(shù)次級別時間窗口可關(guān)注:5月10日、5月17日。

　　綜上所述，上證指數(shù)目前處于短線下跌趨勢中，依據(jù)贏家江恩價格工具得出:當前支撐位:3310.49點、3284.54點，當前阻力位:3424.84點、3342.86點。時間方面，今天5月10日為短期時間窗口，指數(shù)低開低走大幅下跌，下一個時間窗口為5月17日。5月8日和9日大勢分析已經(jīng)提前連續(xù)給出風險提示，實際走勢完全符合預(yù)測。操作側(cè)列，繼續(xù)以觀察為主，規(guī)避短期風險，更多概念板塊風險機會解讀，可查看贏家聊吧“大盤直播”帖。

　　今日主要有以下幾大消息影響市場

　　第一、中信建投認為，新能源基本面與市場估值背道而馳，核心原因是資金搬家，偏好成長股的資金出現(xiàn)了更多選擇。眾多機構(gòu)上調(diào)業(yè)績的新能源公司，未來有望成為反彈龍頭。

　　第二、國常會部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。業(yè)內(nèi)人士表示，2021-2022年是國內(nèi)電動車銷量增速最高的兩年，而充電樁作為電動車后市場中的重要配套設(shè)施，將略晚于電動車迎來增速最高階段，預(yù)計2023年將是充電樁銷量高增之年。

　　第三、乘聯(lián)會表示，特斯拉漲價是很好的信號，有利于改善消費觀望心態(tài)。民生證券則旗幟鮮明地高呼，反轉(zhuǎn)已至，現(xiàn)在是新能源最好的上車時機！

　　第四、全面接入！ChatGPT殺進辦公軟件、社交文娛、營銷廣告、家庭助理四大方向的15條賽道，AI大模型技術(shù)正出現(xiàn)落地的萌芽。其中不僅有國民級的Office工具、釘釘?shù)葏f(xié)同辦公平臺接入大模型，還有來自辦公、電商、家居、社交文娛互聯(lián)網(wǎng)平臺推出AIGC功能，甚至以智能汽車、AR眼鏡為代表的實體終端也上了大模型，帶來新奇體驗。與此同時，科大訊飛也不甘人后、大膽發(fā)聲，公司將繼續(xù)開放 AI 能力，未來在中文上超越ChatGPT，在英文上達到跟它相當?shù)乃健?/p>

　　特別聲明:

　　以上觀點是以贏家老子時空周期系統(tǒng)軟件智能評估結(jié)果作為依據(jù)，純屬軟件技術(shù)圖表語言之提示，與本公司立場無關(guān)，僅供參考作用，不構(gòu)成任何投資建議，請注意投資風險。

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